Question 1

Responsabilidades de sentarse en la fila de la salida de emergencia.

Accepted Answer

Las regulaciones federales exigen que un Cliente no elija un asiento que esté junto a la salida si no quiere o no puede realizar las siguientes funciones:

Localizar la salida de emergencia
Reconocer el mecanismo para abrir la salida de emergencia
Conocer cómo operar la salida de emergencia
Ser capaz de operar la salida de emergencia
Evaluar si el abrir la salida de emergencia aumentará los peligros a los que se podría exponer a los pasajeros • Seguir directivas orales y señales manuales dadas por un miembro de la tripulación
Guardar y sujetar la puerta de salida de emergencia de manera que no impida la salida
Moverse rápidamente a través de la salida de emergencia
Evaluar, seleccionar y seguir una vía segura para alejarse de la salida de emergencia

Question 2

Requisitos de movilidad de los asientos de la fila de la salida de emergencia.

Accepted Answer

Además, en conformidad con las normas federales, el Pasajero que se siente junto a la salida de emergencia debe poseer suficiente movilidad, fuerza o destreza en ambos brazos, manos y piernas para:

Moverse hacia arriba, hacia los laterales y hacia abajo para alcanzar la salida de emergencia
Agarrar y empujar, jalar, girar, o manipular mecanismos de algún modo
Empujar, quitar, jalar, o abrir la salida de emergencia de algún modo
Levantar, sostener, mover los asientos cercanos, o maniobrar el tamaño y el peso de las puertas de las ventanillas sobre las alas a la próxima fila
Quitar los obstáculos similares en tamaño y peso a las ventanillas de salida sobre las alas
Alcanzar rápidamente la salida de emergencia
Mantener el equilibrio mientras quita los obstáculos
Salir rápidamente

Question 3

Calificaciones de los asientos de la salida de emergencia

Accepted Answer

El Pasajero que se siente junto a la salida de emergencia debe:

Ser mayor de 15 años
Ser capaz de realizar las funciones pertinentes sin la ayuda de un acompañante, padre u otro pariente adulto
Leer y entender las instrucciones con relación a la evacuación de emergencia provista por Southwest en forma impresa o gráfica
Entender órdenes orales de la tripulación
Tener la suficiente capacidad visual para realizar las funciones pertinentes sin la asistencia de ayuda visual además de lentes de contacto o anteojos
Tener la suficiente capacidad auditiva para escuchar y entender las instrucciones de los Auxiliares de Vuelo sin asistencia además de los dispositivos de audición
Brindar información oral en inglés adecuadamente a otros Pasajeros

Question 4

Descalificaciones de los asientos de la salida de emergencia

Accepted Answer

El Pasajero que se siente junto a la salida de emergencia no debe:

Haber abordado en forma anticipada
Utilizar un concentrador de oxígeno portátil
Necesitar una extensión para abrochar su cinturón de seguridad
Tener una afección o una responsabilidad, como cuidar de niños pequeños o mascotas, que puedan impedir que realice las funciones pertinentes
Tener una condición que pueda dañar a la persona si realiza una o más de las funciones aplicables